zaterdag, 19 mei 2012
Eerste reactie instructievlot PDF Afdrukken
instructie

Afgelopen weekend was de eerste ervaring met het instructievlot op de zaterdag- en zondagmorgen. De start is gemaakt en behoeft toch nog enige toelichting en uitleg.

Reden voor een instructievlot
De reden om over te gaan naar het instructievlot voor aspirantleden zonder enig examen en de jeugd is om beide groepen ruim de tijd en aandacht te kunnen geven die ze nodig hebben. Om in een relaxte sfeer instructie te kunnen geven, zonder de ‘snelle’ roeiers te irriteren die op hun beurt weer de instructeurs irriteren etc….

Daarbij is er niet afgelopen weekend, maar het weekend daarvoor ook een ongeluk gebeurt. Een nieuw lid drukte op de handle van de riem die op het vlot lag, overzag natuurlijk niet dat dit gevolgen had voor het blad aan vlotzijde, terwijl er net iemand met boot op de schouders het vlot afliep…. gevolg was een struikeling en valpartij. Ook zoiets willen we liever voorkomen.

Afspraken voor het instructievlot
Op de flyers die op de roei hangen staat duidelijk aangegeven dat op zaterdag- en zondagochtend het Breda-vlot  instructievlot is voor leden zonder S1 en de jeugd. Wat er niet duidelijk staat, maar wel de bedoeling is: gebruik het Breda-vlot ook voor aanleggen. Ook als er plek is op het Terheijdenvlot. Mocht het Breda-vlot vol zijn, wacht dan, ‘leer’ je pupillen geduld. Ze zullen dat geduld op een ander moment, een moment waarop er op hen gewacht wordt, terug krijgen.

Van leden die instructie krijgen voor een hoger examen dan S1, kan verwacht worden dat ze snel in en uit een boot kunnen en kunnen stellen op het water. Van hen wordt verwacht dat ze het terheijden-vlot gebruiken.

Evaluatie
Elke veranderingen heeft zijn nadelen. We hebben er al een paar vernomen. Elke verandering betekent ook ‘wennen’ en we willen jullie vragen om ten minste 6 weken ‘wentijd’. Om de komende zes weken je aan de nieuwe afspraken te houden, ook al ben je het er niet (helemaal) mee eens. Dat geeft het plan een kans om te slagen.


De bezwaren dier er zijn, nadelen, andere oplossingen, optimalisaties ….etc. Die horen we als instructiecommissie graag. Een wacht daar geen zes weken mee. Mail ze ons. Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien.